4. 5. 2023

Verejná nabíjacia sieť ZSE Drive

Pre rozvoj elektrických nákladných áut na Slovensku bude potrebné budovať aj verejné nabíjacie body. ZSE Drive už dnes niekoľko takýchto bodov má a plánuje ďalšie nové.

Elektromobilita sa čoraz viac stáva našou súčasťou života a stretnúť dnes elektromobil na ceste nie je raritou. Po osobných elektromobiloch sa na naše cesty dostávajú aj prvé elektrické nákladné autá, ktoré si premiérovo pripisujú svoje kilometre. Počet elektrických nákladných áut je stále veľmi malý a ráta sa skôr na jednotky. Nie je to však nič neštandardné, rovnako to vyzeralo pri štarte osobnej elektromobility.

Zobraziť celý článok.

28. 4. 2023

Trimodálny terminál SPaP

Potenciál Dunaja rastie na spodnom toku Dunaja až po námorný prístav Konstanca a jeho napojenie na Dunaj. Rastie aj význam jediného trimodálneho terminálu na Slovensku.

Druhá najdlhšia európska rieka Dunaj (2 850 km) preteká desiatimi krajinami, pričom obchodnú plavbu možno na ňom uskutočňovať v dĺžke 2 414 km. Tento veľtok je súčasťou dôležitej vodnej trasy Rýn – Mohan – Dunaj. Vznikla 3 500 km dlhá vodná cesta, ktorá spája Čierne a Severné more a preteká pätnástimi krajinami Európskej únie.

Zobraziť celý článok.

27.4. 2023

Péče o palety nemusí být„nutné zlo“, jejich zpracování může být moderní a čisté

Jaké jsou výhody první automatizované třídící a opravárenské linky na použité palety u nás se dozvíte v rozhovoru s Robertem Hápem ze společnosti HERUS.

Společnost H E R U S, s.r.o. působí na českém trhu už 28 let. Nabízí kompletní profesionální a kvalitní servis v paletovém hospodářství. Pořízením první automatizované třídicí a opravárenské linky na použité palety u nás se společnost H E R U S zařadila mezi jednoho z nejmodernějších zpracovatelů použitých palet v Evropě. Do budoucna chce společnost pokračovat v modernizaci a automatizaci všech činností, které jsou součástí procesu zpracování použitých palet. „Cílem je zajistit co největší návratnost starých palet do oběhu a tím se chovat nejen ekologicky, ale také ekonomicky,“ říká v rozhovoru jednatel společnosti Robert Háp.

Zobraziť celý článok.

24. 4. 2023

Budúcnosť špekulatívnej výstavby je u nás sľubná

Do pojmu špekulatívna výstavba zahŕňajú developeri najmä výstavbu takých hál, pri ktorej nie je jasný budúci nájomca. Výhodou takýchto komerčných nehnuteľností je pripravenosť reagovať rýchlo na dopyty budúcich nájomcov a výrazne skrátiť čas na realizáciu a implementáciu ich projektu.

Špekulatívne výstavby pre oblasť logistiky alebo priemysel majú mnoho výhod. Ako podotkne Peter Jánoši, výkonný riaditeľ P3 Logistic Parks pre Českú republiku a Slovensko, za takú možno považovať zafixovanie stavebných nákladov v určitom čase. Platí to najmä v období, kedy kvôli externým faktorom a inflácii môžu náklady v čase kolísať a vplývať na výkonnosť projektu investora.

Zobraziť celý článok.

20. 4. 2023

Průzkum Hofmann Personal: 90 % firem neočekává pokles zaměstnanců

Podle aktuálního průzkumu personální agentury Hofmann Personal mapující situaci na trhu práce 90 % firem neočekává v následujících měsících pokles počtu zaměstnanců, naopak 28 % uvádí, že počet jejich zaměstnanců vzroste. 71 % dotázaných uvádí, že se situace v jejich podniku v roce 2023 nezhorší, naopak 21 % očekává zlepšení. Tyto a další závěry průzkumu ukazují, že ekonomická krize má sice vliv na podnikaní firem, které ale stále čelí většímu nedostatku pracovníků. 40 % firem navíc očekává v příštích 5 ti letech zvýšený odchod pracovníků do důchodu. Průzkum byl proveden v březnu mezi 235 personalisty výrobních, velkoobchodních a logistických firem, které zaměstnávají dohromady přibližně 105 tisíc zaměstnanců.

Zobraziť celý článok.

13. 4. 2023

Nízke ceny a dostupné kapacity. Ideálny čas pre námornú prepravu

Napriek tomu, že medzinárodná preprava, najmä transport tovaru z Ázie a ďalších ďalekých trhov, je sama o sebe pomerne nepružnou oblasťou, vonkajšie vplyvy ju dokážu významne destabilizovať. Ukázalo sa to, nielen počas covidu, ale aj pri nehode v Suezskom prieplave, za extrémnych poveternostných podmienok a samozrejme aj po začiatku vojnového konfliktu na Ukrajine. Vďaka výrazne nižšiemu dopytu a narovnávaniu dodávateľských reťazcov v minulom roku však veľké zdražovanie konečne vystriedalo zlacňovanie. Dá sa ale predvídať, ako to bude ďalej?

Reťazec udalostí predchádzajúcich troch rokov značne ovplyvnil celý globálny trh. Medzinárodná preprava ako súčasť svetovej ekonomiky utrpela mnoho bolestivých rán a niektoré taktiež nasledujúcim článkom reťazca nechtiac zasadila.

Zobraziť celý článok.

6. 4. 2023

Obalov už je aj u nás dostatok, čo nás čaká v roku 2023

Konečne je všetkého dostatok – obalov, obalového aj výplňového materiálu. A navyše mierne zlacneli. Po trojročnom náročnom období je to príjemná správa pre všetky firmy, ktoré obaly pre svoj tovar potrebujú. Dôvody, prečo sa to zmenilo, však príliš pozitívne nie sú: menší dopyt spotrebiteľov aj firiem a celkový pokles ekonomiky.

Turbulentné obdobie posledných rokov vyústilo do množstva problémov, ktoré majú za následok ochladnutie trhov a nižší dopyt spotrebiteľov. Najskôr obaly jednoducho neboli, alebo ich bolo málo, potom extrémne zdraželi. Aj pre manažérov výrobných firiem sa obaly stali veľkou témou, hoci ju doteraz nemuseli riešiť. Hrozilo zastavenie výroby kvôli hromadiacemu sa tovaru, ktorý nebolo do čoho zabaliť.

Zobraziť celý článok.

6. 4. 2023

Tento rok musí být pro vodík rokem činů

Větší spolupráce mezi vládou, výrobci a provozovateli dopravy může z vodíku učinit rozhodující součást řešení pro celosvětové dosažení nulových emisí skleníkových plynů.

Jedním z možných řešení, jak snížit emise, je využít vodík jako palivo v těžké nákladní dopravě, která se podle analýzy IEA podílí na celosvětových emisích uhlíku více než 20 procenty. S nasazením vodíku v dopravě již sice došlo k určitému pokroku, ale v letošním roce bude nutné urychlit celý vodíkový ekosystém, aby bylo možné dodávat nízkoemisní vodík ve velkém měřítku. 

Pro nás, největšího světového výrobce a dodavatele vodíku, je to výzva. Máme více než 60 let zkušeností s výrobou a bezpečnou distribucí vodíku po celém světě a podíleli jsme se na více než 250 projektech čerpacích vodíkových stanic ve 20 zemích. Na základě těchto globálních zkušeností a znalostí jsme si pro nadcházející rok stanovili tři hlavní oblasti vodíkového řetězce, na které se zaměříme: dodávky, infrastruktura a podpora státu. 

Zobraziť celý článok.

6. 4. 2023

Presunutá výroba do CTPark-u Košice

Hi-Technology Mouldings Slovakia, špičkový výrobca plastových výliskov, presunul svoju výrobu z brownfieldu na Južnej triede v Košiciach do nových moderných priemyselných priestorov v blízkosti druhého najväčšieho letiska na Slovensku v Košiciach – mestskej časti Barca.

Zmluvu s vlastníkom a prevádzkovateľom CTParku nájomca uzavrel ešte v závere roka 2021 a plnú prevádzku spustil v polovici marca 2023. Hi-Technology Mouldings Slovakia vyrába komplex rôznych plastových výliskov technológiou vstreko-vania a ponúka aj montáž výliskov a logistické služby. Finálne produkty sú určené pre odvetvia námor-nej bezpečnosti, medicínskych prístrojov, elektrotechniky, transportu, ochrany a bezpečnosti zdravia pri práci a obrany.

Zobraziť celý článok.

3. 4. 2023

Výzvy pro potravinářský a nápojářský průmysl v roce 2023: dodavatelský řetězec, automatizace a umělá inteligence

Potravinářský a nápojářský průmysl má za sebou turbulentní období. Ale bude rok 2023 klidnější než ty před­cho­zí? Spíš ne, protože vývoj trhu provází řada nejistot. Co lze ale oče­ká­vat s velkou pravdě­po­dob­nos­tí a co už vidíme u našich zákazníků, je, že letošní rok bude ve znamení pokračujícího trendu využívání inovativních technologií a nových způsobů jejich provozování.

Stále více budou také potravinářské firmy přecházet na cloudová řešení, aby udržely svou konkurenceschopnost a dokázaly flexibilně škálovat výkonnost. Tím dokážou vyhovět poptávce ze strany zákazníků a vyrovnat se s překážkami na straně nestabilních dodavatelských řetězců.

Zobraziť celý článok.

30. 3. 2023

Posielajte zásielky pomocou Packeta Z-boxov

Posielajte zásielky pomocou Packeta Z-boxov. Packeta ako prvá na Slovensku umožňuje posielať zásielky pomocou samoobslužných boxov.

Na posielanie zásielok už nemusíte stáť v dlhých radoch a vypisovať množstvo podacích lístkov. Packeta, ako prvá na Slovensku, umožňuje posielať si vzájomne zásielky aj pomocou svojich samoobslužných Z-BOXov. Využiť na to môžete ktorýkoľvek z 1 700 Z-Boxov na Slovensku. Túto novú službu Packeta spúšťa súčasne cez svojich 6 300 Z-Boxov v troch krajinách naraz.

Zobraziť celý článok.

30. 3. 2023

Priemyselný odpad na Slovensku

Kým v dnešnej dobe sa mnoho spoločností zameriava na udržateľnosť a spoločenskú zodpovednosť svojho podnikania, či už z vlastného presvedčenia, z presvedčenia svojich zákazníkov, alebo chtiac-nechtiac z podnetu Európskej únie, možností, ako tieto stratégie do svojho podnikania dostať, je veľa.

A kým hospodárenie s odpadom, znižovanie jeho tvorby, ale aj následná recyklácia patria medzi hlavné činnosti v ekologickom aj ekonomickom pilieri udržateľnosti a spoločenskej zodpovednosti, zdá sa, že na Slovensku táto oblasť relatívne zaostáva. Preto sme sa rozhodli pozrieť sa na tento problém bližšie a osloviť niekoľko spoločností, či už z radov výrobných spoločností alebo aj spracovateľov odpadu.

Zobraziť celý článok.

24. 3. 2023

cargo-partner zabezpečil prepravu vzácneho samurajského meča z Japonska na Slovensko

Medzinárodný poskytovateľ prepravných a info-logistických služieb cargo-partner tento rok oslávi 30. výročie svojho pôsobenia na Slovenku, jeho tím nedávno zrealizoval ďalší úspešný projekt. Tentokrát išlo o leteckú prepravu autentickej katany v hodnote prémiového auta strednej triedy.

Vo februári sa na spoločnosť obrátil jej dlhoročný klient, importér japonských profesionálnych nožov, so špeciálnou požiadavkou na prepravu vzácneho samurajského meča z japonského mesta Seki do Bratislavy. Vývoz týchto mečov podlieha prísnym podmienkam a nie je jednoduché autentickú katanu z Japonska vyviesť.

Zobraziť celý článok.

23. 3. 2023

HCS Slovakia – váš svet nadstavieb a hydrauliky

HCS Slovakia, s. r. o., je odborníkom na hydraulické systémy, venuje sa výrobe a servisu širokého sortimentu produktov, od výroby a montáže nadstavieb na úžitkové vozidlá cez servis a opravy hydraulických zdvíhacích zariadení až po nadstavby a doplnky na offroadové vozidlá a pneumatiky.

Popri valníkových nadstavbách a sklápačoch na malé úžitkové vozidlá v spoločnosti montujú aj hydraulické ruky a vyrábajú špeciálne odťahové vozidlá. V rámci témy však chceme orientovať pozornosť na výrobu a montáž nadstavieb pre distribúciu potravín, od skriňových, pekárenských až po izotermické. Do tejto skupiny spadajú aj termoizolačné výplne do vanov aj s agregátmi pre mestský rozvoz potravín s regulovanou teplotou. HCS Slovakia dokáže uspokojiť aj tie najnáročnejšie požiadavky distribučných a dopravných spoločností.

Zobraziť celý článok.

16. 3. 2023

Automatizácia skladov ako katalyzátor efektívnosti podniku?

Správa FM Logistic o automatizácii v logistike.

Automatizácia radikálne mení tvár existujúcich dodávateľských reťazcov a posúva logistiku do novej dimenzie efektívnosti, bezpečnosti a výkonnosti. Možno dnes rozvíjať logistické operácie bez investícií do nových technológií? Aké sú dopady automatizácie skladových procesov na výkonnosť podniku? Aké sú hlavné hnacie sily urýchľovania automatizácie logistiky a aké sú výzvy? Kedy a ktoré technológie by sa mali používať? Ako možno takéto investície financovať? FM Logistic, globálny poskytovateľ dodávateľského reťazca, ktorý práve realizoval svoj najväčší projekt automatizácie v strednej Európe, odpovedá na tieto otázky v bielej knihe: "Automatizácia skladov, katalyzátor výkonnosti podniku".

Optimalizácia skladových procesov sa stala priemyselným štandardom, ktorý umožňuje zvýšiť efektívnosť logistických operácií, zabezpečiť plynulosť dodávateľského reťazca a konkurencieschopnosť na trhu. V posledných rokoch k nej čoraz častejšie dochádza prostredníctvom zavádzania inovatívnych technologických riešení. Investícia do automatizácie skladov je viac ako len finančné rozhodnutie, je to strategický proces, ktorý ovplyvňuje prevádzku a výkonnosť celej spoločnosti.

16. 3. 2023



Skladové riešenie spoločnosti Toyota

Flexibilita a vysoká priepustnosť – to sú výhody, ktoré spoločnosť Adveo získala vďaka skladovému riešeniu spoločnosti Toyota.

Závod spoločnosti Adveo v Dammartin-en-Goële s rozlohou 23 000 m² je skvelým príkladom logistického inžinierstva v oblasti regálových zariadení. Regionálny tím spoločnosti Adveo a tím podpory logistických riešení spoločnosti Toyota Material Handling vo Francúzsku harmonicky spolupracovali na úspešnom realizovaní projektu nového skladu.

Zobraziť celý článok.

15. 3. 2023



Moderní systém pro výrobu s tradicí

Akciová společnost Tereos TTD je největším výrobcem cukru a lihu v České republice. Ročně ve dvou cukrovarech a čtyřech lihovarech vyrobí až 370 000 tun bílého krystalického cukru a 1 400 000 hektolitrů lihu, ať už pitného, nebo bezvodého.

Již od roku 2008 jí pomáhá informační systém Helios z produkce Asseco Solutions. Od roku 2020, po úspěšně absolvované migraci, pak nový sofistikovaný Helios Nephrite.  Historie společnosti sahá až do roku 1831, kdy kníže Karel Anselm Thurn-Taxis nechal přebudovat zámek v Dobrovici na cukrovar. Cukr se v Dobrovici od té doby vyrábí nepřetržitě, což je evropský unikát. Od roku 1992 je společnost v rukou francouzského kapitálu. Dnešní skupina Tereos navazuje na to nejlepší z bohaté české cukrovarnické tradice. 

Zobraziť celý članok.

10. 3. 2023



Sklad s pohľadom do budúcnosti. Jeden z prvých plne automatizovaných skladov na Slovensku má ZKW Krušovce

Plne automatizované skladové prevádzky sa na Slovensku ešte len začínajú realizovať. Za západnými európskymi krajinami v tom zaostávame. Za hlavné faktory, prečo je to tak, odborníci na intralogistiku označujú opatrnosť pri nepoznanom a nevyhnutnú vyššiu prvotnú investíciu. Pritom automatizácia skladu je skvelé riešenie na roky vopred, keď sa postupne zainvestované peniaze nielen vrátia, ale nespornou výhodou je citeľné znižovanie nákladov na energie či pracovnú silu. Jedným z veľkých pilotných projektov plnej automatizácie sa môže pochváliť spoločnosť ZKW Krušovce, ktorá stavila na profesionalitu expertov spoločnosti STILL Slovensko. Zásadné zmeny zefektívnili celú prevádzku a v sklade dnes pracuje namiesto deviatich ľudí len jeden človek.

Spoločnosť ZKW so sídlom v Krušovciach patrí do nadnárodnej skupiny ZKW Group, ktorá má svoje závody doslova po celom svete. ZKW je špecialistom na inovatívne prémiové svetelné systémy a elektroniku. Predovšetkým je jedným zo strategických partnerov automotive priemyslu. V ZKW Krušovce sa rozhodli investovať do plne automatizovaného riešenia – inšpirovali sa v zahraničí, kde videli, ako to môže zefektívniť celý chod prevádzky a aké benefity to prináša. Pre uskutočnenie projektu si vybrali spoločnosť STILL Slovensko.

Zobraziť celý článok.

10. 3. 2023



VÝROBNÁ LOGISTIKA: Zostávame naďalej svetovým lídrom vo výrobe vozidiel

Slovenský priemysel v minulom roku medziročne poklesol o -4,7 percenta. Dôvodom boli najmä výkyvy v dodávateľskom reťazci, ako aj prudký rast cien energií vyvolaných vojnou na Ukrajine a Ruskom. V rámci spracovateľského priemyslu utlmovali svoju produkciu najmä hutnícky sektor, produkcia výrobkov z gumy alebo automobilky.

Vzhľadom na svoj podiel na celkovom priemysle mal najväčší vplyv pokles výroby dopravných prostriedkov, a to na úrovni -3,1 percenta. Zväz autopriemyslu už tieto výsledky mierneho poklesu naznačil aj v predbežných výsledkoch produkcie počtu kusov áut za rok 2022. Čo však čaká automotive v tomto roku?

Zobraziť celý článok.

9. 3. 2023


Čárové kódy jsou s námi 40 let

„Vaše zboží musí být od nynějška značeno čárovými kódy!“ Československo přijalo evropské standardy pro automatickou identifikaci zboží pomocí čárových kódů jako první země bývalého východního bloku. První čárové kódy se objevily na dodávkách čokolády, piva či LP desek pro západní trhy.

Díky vynálezci čárového kódu Normanu Woodlandovi a globálním standardům GS1 je denně na kasách celého světa načteno více jak 6 miliard položek zboží. První čárové kódy EAN (od r. 2005 GS1) do ČSSR přivezl ředitel oddělení exportu n.p. Čokoládovny Jaroslav Camplík z Velké Británie na konci 70. let. Obchodní partner Tesco dodavatele postavil před hotovou věc: „Zboží musí být od nynějška značeno čárovými kódy!“ (Každoročně Čokoládovny do Velké Británie vyvážely na 900 tun výrobků.) Československo se jako 19. země stalo členem EAN již v roce 1983. Jako první stát bývalého východního bloku. Díky tomu mohlo do západních zemí snáze exportovat zboží jako např. pivo, bonboniéry nebo LP desky. V tomto roce si tak připomínáme 40. výročí standardní automatické identifikace u nás!

Zobraziť celý článok.