29. 10. 2019
DACHSER otvoril nové logistické centrum vo Freiburgu
Poskytovateľ logistických služieb DACHSER otvoril nové logistické centrum v priemyselnom parku Breisgau vo Freiburgu v Nemecku. Na celkovej ploche 6 117 m2 vyrástol nový prekládkový terminál s 82 bránami a dvojpodlažná kancelárska budova. Spoločnosť investovala v lokalite približne 22 miliónov eur a zároveň vytvorila 30 nových pracovných miest.
Stavebné práce na parcele s rozlohou približne 65 000 m2 v priemyselnom parku Breisgau začali v lete 2018. Teraz, o rok neskôr, môže DACHSER začať prevádzku v novom logistickom centre. DACHSER otvoril svoju prvú pobočku vo Freiburgu v roku 1984. Od začiatku bolo jasné, že vďaka svojej polohe v blízkosti niekoľkých medzinárodných hraníc, ide o ideálne miesto pre logistický hub zaisťujúci zbernú prepravu do Švajčiarska, Francúzska a juhozápadného Nemecka. Existujúca pobočka vo Freiburg-Hochdorf stabilne rástla a dosiahla svoju maximálnu kapacitu. Nové logistické centrum na juhozápade Freiburgu teraz ponúka rovnako ideálne prevádzkové podmienky a príležitosti pre budúcu expanziu.
29. 10. 2019
Vyšší efektivita práce, nižší náklady na skladování
WMS pomáhá v logistice výrobních podniků
Vedoucí logistiky v kterékoliv výrobní firmě musí řešit jedno dilema: jak zajistit co nejrychlejší vyřízení objednávek a zároveň přitom minimalizovat náklady na skladování materiálu. Pokud by se logistik soustředil pouze na rychlost vyřízení objednávek, objednal by na sklad obrovské zásoby materiálu a náklady na skladování by extrémně vzrostly. Jestliže by zase tlačil hlavně na snížení skladových nákladů, mohlo by kvůli nedostatku materiálu docházet ke zpomalení nebo výpadkům výroby. S tímto problémem výrobním logistikům nicméně dokáže pomoci WMS – Warehouse Management System.
Zobraziť celý článok...
21. 10. 2019
Automatizovaný personalizovaný marketing už není sci-fi
V roce 2002 natočil Steven Spielberg film Minority Report s hlavním hrdinou Tomem Cruisem, kde představil personalizovaný marketing v roce 2054. Během filmu se několikrát opakuje scéna, ve které hrdina přichází do obchodu vizionářsky vybaveného kamerami a obrazovkami. Kamery hrdinu sledují a sbírají informace, které se potom využívají pro výběr reklamy, která se zobrazí na nejbližší obrazovce. Celá scéna trvá pouze několik vteřin. Dnes se nabízí otázka: kdy budou společnosti schopny tuto scénu realizovat a začnou využívat personalizovaný marketing jako hlavní způsob komunikace se spotřebitelem?
Zobraziť celý článok...
15. 10. 2019
DHL Supply Chain obnovuje zmluvu s Jaguar Land Rover
Po desaťročnom partnerstve, počas ktorého sa divízia DHL Supply Chain stala rozhodujúcou súčasťou dodávateľského reťazca a výrobných operácií spoločnosti Jaguar Land Rover vo Veľkej Británii, sa zmluva obnovuje s novými ambíciami a rozšíreným poverením na správu dodávateľského reťazca a inbound transportných služieb pre výrobný závod JLR na Slovensku.
V ďalšej fáze partnerstva bude DHL podporovať Jaguar Land Rover, nakoľko spoločnosť prispôsobuje svoje výrobné činnosti ďalšej generácii prémiových vozidiel, vozidlám vyrábaným na mieru a elektrifikácii. V nasledujúcich piatich rokoch budú DHL a Jaguar Land Rover v úzkej spolupráci implementovať program transformačných prevádzkových vylepšení a zrýchlenej digitalizácie na podporu dlhodobého rastu a výrazných úspor nákladov.
Zobraziť celý článok...
15. 10. 2019
P3 začína na východe Slovenska s výstavbou parku
Medzinárodný developer P3 Logistic Parks rozširuje svoje aktivity a prvýkrát vstupuje na východné Slovensko. V blízkosti obce Nová Polhora začína s výstavbou moderného logistického a priemyselného parku. Investične a podnikateľsky atraktívna lokalita, spájajúca diaľnicou D1 metropoly východného Slovenska Košice a Prešov, s dôležitým logistickým prepojením do okolitých krajín, prinesie vďaka novým firmám a pracovným príležitostiam rozvoj oboch regiónov.
Zobraziť celý článok...
14. 10. 2019
Evropa zaostává v implementaci 5G
Podle reportu 5G Outlook for Europe sponzorovaného společností Ericsson, Evropa zaostává v implementaci mobilních sítí 5G za Severní Amerikou i východní Asií. Provozovatelé jihokorejských sítí dosáhli již čtyři měsíce od zavedení 5G počtu 2 milionů účastníků. USA aspirují na to, že zajistí největší pokrytí populace v nejkratším čase, zatímco Evropa se stále zaměřuje primárně na větší města a pouze na rychlý bezdrátový přístup (FWA). Další zpoždění může mít v Evropě negativní vliv na podniky i spotřebitele.
I přesto, že mají evropští operátoři k dispozici dostatek středních pásem spektra (3,5 GHz-6 GHz), husté síťové pokrytí, vysoké náklady a v porovnání s Asií a USA i nížší ARPU, vytvářejí ekonomické překážky a zpomalují celý proces.
Zobraziť celý článok...
7. 10. 2019
Plně automatizovaný závod na výrobu salámů využívá MES od Sabrisu
Česká společnost Sabris vyvinula softwarové řešení pro plně automatizovaný výrobní závod společnosti Cherkizovo Group v ruském městě Kašira. Jde o první plně automatizovaný závod na výrobu salámů na evropském kontinentu, a proto je velkým úspěchem, že využívá MES systém vyvinutý českou firmou.
Výrobní závod společnosti Cherkizovo Group by dokázal pokrýt polovinu spotřeby všech uzenin v ČR. Závod v Kašiře je navržen tak, aby produkoval až 100 tun výrobků denně. Aktuálně zde přitom pracuje pouze 200 zaměstnanců, z toho jen asi 80 přímo ve výrobě.
Zobraziť celý článok...
4. 10. 2019
Benzina môže prevziať čerpacie stanice na západnom Slovensku
Benzina, najväčšia sieť čerpacích staníc v Českej republike, otvorila tohto roku v apríli svoju prvú čerpaciu stanicu na Slovensku a čoskoro otvorí ďalšie. „Sme radi, že Protimonopolný úrad Slovenskej republiky a Federálny úrad pre hospodársku súťaž Rakúskej republiky vydali pozitívne stanovisko, takže nič nebráni nášmu plánu otvoriť tieto čerpacie stanice už v priebehu októbra. Rokovania o prevzatí ďalších staníc sú v plnom prúde. Postupom času chceme mať naše čerpacie stanice rozmiestnené po celom Slovensku,“ oznámil Tomasz Wiatrak, generálny riaditeľ skupiny Unipetrol.
Zobraziť celý článok...
30. 9. 2019
Řízení zranitelností není jen o výběru správného nástroje
V současném světě IT je téma zranitelností stále více skloňované. Počet zranitelností rod od roku roste a enormní byl nárůst také za poslední dva roky, kdy bylo zveřejněno více než 31 000 nových unikátních zranitelností. Tento počet tvoří více než čtvrtinu ze všech prozatím objevených a popsaných zranitelností, které jsou evidovány v databázi zranitelností NVD (National Vulnerability Database). Každá zranitelnost s sebou nese menší nebo větší riziko pro bezpečnost sítě a systémů.
Závažnost každé zranitelnosti lze určit pomocí mezinárodního standardu CVSS (The Common Vulnerability Scoring System), který ohodnocuje zranitelnosti čtyřmi stupni závažnosti (low, medium, high, critical). Nejzávažnější jsou samozřejmě zranitelnosti hodnocené stupněm critical, často mají významný dopad na CIA triádu systémů (důvěrnost, integrita, dostupnost) a jejich zneužití bývá jednodušší než u méně závažných zranitelností.
Zobraziť celý článok...
23. 9. 2019
Digitální továrna 2.0
Pokud se bavíme o fenoménech dnešní doby Digitální továrně a Průmyslu 4.0, myslíme tím současný trend digitalizace a s ní související automatizace výroby a také změn na trhu práce, které s sebou přináší.
Moderní výrobní společnosti už nejsou jen shluky izolovaných výrobních strojů organizovaných do výrobních linek, které obsluhují operátoři, nýbrž dochází k rozšiřování sběru dat z různých strojů a systémů a tato data se zapisují do databáze ERP či obdobného firemního řídícího systému. Z těchto dat se získávají informace, které se mohou použít pro potřeby údržby strojů, jako podklady pro plánování výroby, popřípadě ve formě vizualizací pro motivování pracovníků ve výrobě.
Zobraziť celý článok...
6. 9. 2019
Trojmoří – směr expanze PKP CARGO
Skupina PKP CARGO se stává lídrem v oblasti intermodální dopravy v regionu Trojmoří, kdy využívá svůj dopravní potenciál a konjunkturu v tomto tržním sektoru. Situace skupiny PKP CARGO je také příznivá v kontextu přebírání úlohy logistického operátora.
Perspektivy pro rozvoj nákladní železniční dopravy v oblasti Trojmoří byly diskutovány na Ekonomickém fóru v polské Krynici. Jedná se o region s 200 mil. obyvatel, který zahrnuje státy s vysokým ekonomickým růstem, což poukazuje také na jeho dopravní a logistický potenciál.
Předseda představenstva společnosti PKP CARGO S.A. Czesław Warsewicz zdůraznil, že skupina důsledně naplňuje strategii zaměřenou na dosažení pozice vedoucího intermodálního operátora v oblasti států ležících mezi Baltským, Jaderským a Černým mořem. To má velký význam z hlediska budoucnosti PKP CARGO, neboť intermodální doprava, nejen kontejnerová, se vyznačuje vysokým růstem (aktuálně 7-8 %), a to i v době poklesu u jiných druhů nákladů. V současnosti se skupina musí soustředit na další zvyšování kvality služeb pro zákazníky, aby tak posílila růstový trend. Proto bylo rozhodnuto o založení společnosti PKP CARGO TERMINALE, zatímco před skupinou stojí úkol integrovat celou organizaci z pohledu realizace kontejnerové a ostatní dopravy.
3. 9. 2019
Najväčšia nákladná loď sveta zdolala svoju prvú plavbu
Dopravná spoločnosť MSC (Mediterranean Shipping Company) spustila na vodu najväčšiu nákladnú loď sveta. Plavidlo MSC Gülsün sa na svoju prvú plavbu vydalo z prístavu Xingang 8. júla, pričom do cieľovej destinácie, Gdansku, dorazila koncom augusta.
MSC tvorí spolu s lodiarskou spoločnosťou Maersk obchodnú alianciu 2M. Táto aliancia patrí k preferovaným lodiarskym skupinám, ktoré spoločnosť DACHSER pravidelne využíva pre lodnú prepravu svojich zásielok. “Samozrejme sledujeme všetky novinky na globálnom trhu a veľmi nás potešilo, keď náš dlhoročný partner prišiel s takou novinkou. Znamená to zvýšenie prepravných kapacít, nové možnosti aj spojenie, čo je pre náš biznis vždy pozitívne,” komentoval Marián Miček, Country manažér ASL (Air & Sea Logistics), spoločnosť DACHSER.
28. 8. 2019
České firmy se zatím v kancelářích drží papíru
Většina firem oslovených v průzkumu společnosti Canon tvrdí, že budoucnost jejich kanceláří je zcela jistě digitální. Zároveň ovšem přiznávají, že se zatím neumí obejít bez papíru. Tři čtvrtiny oslovených firem tak stále veškeré smlouvy, objednávky či další vnitřní procesy řeší výhradně na papíře. O poznání lepší je jejich připravenost na práci na dálku. Vše potřebné pro home office dnes má už každý druhý podnik.
Přetrvávající „papírovost“ českých firem podtrhuje fakt, že polovina oslovených automaticky tiskne veškeré dokumenty, faxy a elektronické faktury dříve, než jsou postoupeny k dalšímu zpracování. Podobně tak zhruba každá druhá firma většinu důležitých věcí projednává v papírové podobě a stejně je i ukládá.
Zobraziť celý článok...
22. 8. 2019
Panattoni Europe začala výstavbu pri košickom letisku
Výstavbu jednej z dvoch hál začal pri košickom letisku developer Panattoni Europe, ide o jeho prvý projekt na slovenskom trhu. Výška investície dosiahne 30 miliónov eur. Ako uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Pavel Sovička, hala má byť hotová do konca roka. Predpokladá, že v druhej polovici toho budúceho projekt Panattoni Parku Košice Airport dokončia a jeho priestory budú 100-percentne prenajaté. Prvým nájomcom je distribútor tabakových výrobkov, ktorý chce vytvoriť niekoľko desiatok pracovných miest.
Zobraziť celý článok...
22. 8. 2019
Lokomotiva AWT poprvé ve Slovinsku
V úterý 20. srpna ve večerních hodinách vjel první vlak společnosti Advanced World Transport (AWT) ze skupiny PKP CARGO v čele s novou multisystémovou lokomotivou Vectron do Slovinska. V ranních hodinách již dorazil na vykládku do přístavu Koper.
Vlak s automobily přijel přes Rakousko z České republiky a AWT tak naplňuje svou strategii jezdit přes celou Evropu ze severu na jih s jednou lokomotivou. Cílem AWT je posilovat své postavení v přepravách automotive a intermodal na jih Evropy a tím v rámci skupiny PKP CARGO podporovat obsluhu logistického trojúhelníku Balt-Jadran-Severní Moře v této části v kontinentu.
21. 8. 2019
DACHSER Czech Republic nasadil ďalší cestný vlak
Medzinárodný poskytovateľ logistických služieb DACHSER Czech Republic nasadil ďalší cestný vlak, tzv. Road train na pravidelnej linke. Veľkokapacitné vozidlá na pravidelných denných linkách medzi Ostravou a Brnom majú o 40 percent vyššiu kapacitu ako súčasné súpravy s dvoma výmennými nadstavbami, ktoré na linkách doteraz jazdili.
Cestný vlak je cez 25 metrov dlhá súprava s návesom a výmennou nadstavbou a maximálnou kapacitou 104 paliet. Jeho nasadenie na české cesty podlieha schváleniu Ministerstva dopravy a Polície Českej republiky. Legislatíva umožňuje pohyb súpravy iba po stanovenej trase na diaľničných ťahoch bez kríženia železničných koridorov. DACHSER prepravuje cestnými vlakmi aj nebezpečný tovar, takže aj táto skutočnosť bola predmetom schválenia. V spoločnosti DACHSER sú cestné vlaky využívané už v niekoľkých európskych krajinách. Jedinou nevýhodou, ktorá sa týka všetkých krajín je, že tieto veľkokapacitné súpravy možno užívať len pre národné prepravy.
19. 8. 2019
Zvýšení produktivity práce je klíčovým faktorem v boji s nedostatkem kapacit
Recese. Čím dál častěji vyhlížejí firmy v terciárním sektoru ochlazení ekonomiky. Někteří vnímají přivolávání ekonomické krize jako rouhání, jiní jako vysvobození. Jisté je, že velkou část společností poskytujících IT služby sužuje z jedné strany nedostatek kapacit a z druhé strany nebývalá chuť jejich klientů investovat do rozvoje svých informačních systémů. Neuspokojivý objem dodaných služeb potom vede k narušení, nebo dokonce ukončení dříve pevných dodavatelsko-odběratelských vztahů. Je správnou strategií pasivně vyčkávat, nebo má smysl hledat jiné cesty?
Uspokojit poptávku zákazníků, se kterými udržujete dlouhodobou spolupráci, je důležité. S přihlédnutím k vývoji hlavních makroekonomických ukazatelů není, pro malé a střední podniky zaměřující se na dodávku IT služeb, jednoduché plnit své závazky vyplývající z uzavřených servisních (SLA) smluv. Období hospodářské konjunktury posledních let navíc stimuluje chuť společností investovat do dalšího rozvoje v podobě samostatných investičních projektů nad běžný rámec podpory víc než kdy dříve. Tento fakt může v kombinaci s kontinuálním snižováním přirozené míry nezaměstnanosti narušit i skutečně dlouhotrvající obchodní partnerství.
Zobraziť celý článok...
12. 8. 2019
Roboti, 5G a inteligentní stroje v průmyslové automatizaci
Většina analytiků se shoduje na tom, že blízká budoucnost bude patřit inteligentní výrobě. Ta je však závislá na průmyslové automatizaci, která souvisí s využíváním robotů, umělé a strojové inteligence. Továrna budoucnosti bude provozována prostřednictvím digitalizace výrobního procesu se zapojením 5G.
Porozumění Průmyslu 4.0
V roce 2011 zahájila německá vláda iniciativu s názvem Průmysl 4.0 s cílem podpořit konkurenceschopnost svých průmyslových odvětví v nadcházejícím desetiletí. V současné době pozorujeme, jak jsou v důsledku této iniciativy realizovány dechberoucí inovativní koncepty. Například už během veletrhu Hannover Industry Fair v roce 2017 bylo představeno několik novinek, jako jsou kolaborativní roboti, inteligentní materiály, adaptivní výroba a samoučící se systémy. Německý průmysl je odhodlán učinit Průmysl 4.0 novým měřítkem efektivnosti výroby. Síla iniciativy Průmysl 4.0 spočívá především v tom, že jde o společné úsilí vlády, univerzit a průmyslu, které společně podporují růst, produktivitu a flexibilitu. Od roku 2017 se Průmysl 4.0 stal mezinárodní iniciativou s uživateli po celém světě, čímž se radikálně mění také základ konkurence v automatizaci výroby k lepšímu. Předpokladem fungování konceptu Průmysl 4.0 je komunikace mezi lidmi, roboty a výrobní logistikou v reálném čase. To ale přináší také vyšší požadavky na standardizaci a (datovou) bezpečnost.
Zobraziť celý článok...
9. 8. 2019
Dachser buduje novú pobočku v Nemecku
Po nedávnom oznámení o rozvoji svojho areálu v Lozorne pri Bratislave začal poskytovateľ logistických služieb Dachser s výstavbou novej pobočky aj na severe Nemecka v Neumünster.
Dachser tu buduje prekládkový terminál pre priemyselné tovary a potraviny v priemyselnej oblasti Neumünster v Isarstrasse a táto investícia vyjde zhruba na 17,4 miliónov eur. Dokončenie stavby je predbežne plánované v treťom štvrťroku 2020. V novom logistickom centre bude pracovať okolo 30 zamestnancov.
9. 8. 2019
Martin Baláž: Na poschodové sklady ešte nie sme pripravení
O vývoji developmentu na Slovensku i o ďalších trendoch vo výstavbe skladov sme sa rozhovárali s Martinom Balážom, viceprezidentom a country managerom pre Českú republiku a Slovensko spoločnosti Prologis.
Vaša firma je na Slovensku už roky, máte viacero logistických parkov. Môžete však predstaviť vaše ďalšie plány?
Našim primárnym zámerom je rozvoj areálu v Senci, teda Prologis Parku Bratislava, ktorý je jedným z najväčších logistických centier v Európe. Máme v pláne ho ďalej zveľaďovať a rozširovať. Vlastníme ďalšie pozemky, takže rozvoj tu možný je. Senecký areál je vhodný aj z pohľadu last mile a je oň obecne veľký záujem. Do centra Bratislavy to z neho trvá cca 20-25 minút, doprave ešte viac pomôže plánovaný obchvat . Takže Senec má ešte pred sebou veľkú budúcnosť.
Zobraziť celý článok...