26. 3. 2026

DiusAi a čínsky WeRide budú na Slovensku testovať autonómne vozidl

Slovenská technologická spoločnosť DiusAi podpísala strategické partnerstvo s čínskou spoločnosťou WeRide, globálnym lídrom v oblasti technológií autonómneho riadenia. Vďaka tejto spolupráci sa prostredníctvom iniciatívy Elevate Slovakia začnú na Slovensku testovať autonómne vozidlá.

Spolupráca podľa nej otvára cestu k testovaniu a postupnému nasadzovaniu autonómnych vozidiel na Slovensku. Hlavnou ambíciou je posilniť konkurencieschopnosť Slovenska, podporiť rozvoj jeho inovačného ekosystému a vytvoriť nové príležitosti vo výskume, v technológiách a inteligentnej mobilite.

Zobraziť celý článok.

19. 3. 2026

Brightpick uvádí Gridpicker: Nejvýkonnější robotický systém pro odbavování objednávek v historii

Společnost Brightpick, přední poskytovatel robotické automatizace skladů, představuje Gridpicker – vysoce výkonný mřížkový systém pro komplexní logistiku e-shopů poháněný mobilními manipulátory s umělou inteligencí. Novinka staví na technologii Autopicker, kterou firma již dříve úspěšně nasadila u řady zákazníků. Brightpick poprvé exkluzivně předvede Gridpicker v úterý 24. března na veletrhu LogiMAT 2026 v německém Stuttgartu.

Zobraziť celý článok. 

16. 3. 2026

Nejen v logistice platí, že digitalizace není cíl, ale nástroj

Jedna z nejčastějších chyb, kterou dnes v logistice vídám, je záměna prostředku za cíl. Digitalizace sama o sobě nezvyšuje produktivitu ani kvalitu služeb. Zvyšuje se až tehdy, když kopíruje a podporuje dobře navržený proces.

V praxi se opakovaně ukazuje, že:

• špatný proces digitalizace nezachrání, pouze jej zrychlí,
• bez jasně definovaných datových struktur a workflow se z WMS stává jen „dražší Excel“,
• a že zavedení nového systému často odhalí slabiny, které byly dříve skryté, protože ohnout systém stojí úsilí a zastaví proces

12. 3. 2026

Dopady situace na Blízkém východě na dodavatelské řetězce

Geopolitická situace na Blízkém východě nadále výrazně ovlivňuje globální dodavatelské řetězce. Komentář k aktuálnímu vývoji poskytli za společnost DSV Martin Jukl, který se věnuje námořním přepravám, a Tomáš Škoch, odpovědný za letecké přepravy.

Zobraziť celý článok.

5. 3. 2026

Moderní logistické haly jako klíčový faktor růstu firem

Logistika a skladování dnes hrají zásadní roli v konkurenceschopnosti firem napříč obory. Rychlost dodavatelských řetězců, tlak na efektivitu, nedostatek pracovních sil i rostoucí požadavky na udržitelnost zásadně mění nároky na logistickou infrastrukturu. Zatímco ještě před několika lety byl sklad vnímán především jako nutné provozní zázemí, dnes se stává strategickým nástrojem růstu a rozvoje podnikání.

Zobraziť celý článok.

5. 3. 2026

Dopravcovia si v zahraničí priplatia

Jazdenie v zahraničí sa slovenským prepravcom v roku 2026 predraží. Väčšina susedných krajín pristúpila k úpravám cien mýta na spoplatnených úsekoch ciest. Kamionista, ktorý sa vyberie z Bratislavy do Nemecka po rakúskej diaľnici, tak môže na trase u našich juhozápadných susedov zaplatiť o takmer desať eur viac ako v decembri minulého roka. Prudký nárast cien čaká aj dopravcov cestujúcich do Poľska, priplatia si však i v Česku a Maďarsku.

Zobraziť celý článok.

12. 2. 2026

Když zpoždění stojí peníze: jak se mění logistika poslední míle v B2B

Logistika poslední míle představuje nejsložitější a nejnákladnější část logistického řetězce a zároveň zásadně ovlivňuje spokojenost zákazníků. Zatímco v B2C sektoru je poslední míle spojována především s rychlostí a komfortem doručení pro koncového zákazníka, v B2B prostředí hraje klíčovou roli přesnost, dodržení konkrétního časového okna a schopnost flexibilně reagovat na provozní komplikace.

Zobraziť celý článok.

12. 2. 2026

Mobilní roboti zlepšujú tok materiálu a bezpečnosť v Holboxe

Pri presťahovaní do novej firemnej budovy využila spoločnosť Holbox, špecialista na displejové riešenia, príležitosť cielene modernizovať svoju internú logistiku. Spoločnosť Jungheinrich v rámci tohto projektu nasadila automatizačné riešenie šité na mieru, ktoré zahŕňa dva mobilné roboty.

Zobraziť celý článok.

5. 2. 2026

Farmaceutické dodávateľské reťazce na križovatke: Prečo tradičné modely už nestačia

Farmaceutický priemysel čelí bezprecedentnej kombinácii výziev, od geopolitického napätia a obchodných vojen cez rast personalizovanej medicíny až po hrozbu falšovaných liekov v hodnote 400 miliárd dolárov ročne. Dodávateľské reťazce, ktoré zaručujú bezpečné a včasné doručenie liekov k pacientom, musia prejsť zásadnou transformáciou. Nová biela kniha od FM Logistic s názvom „Život na hrane: Farmaceutické dodávateľské reťazce pod tlakom – Nové cesty vpred" odhaľuje najväčšie riziká a stratégie, ktoré pomôžu firmám nielen prežiť, ale aj prosperovať.

5. 2. 2026

Nová regulácia tachografov: zmena, ktorá ovplyvní prepravu menších zásielok v celej Európe

Od 1. júla 2026 vstúpi do platnosti nová regulácia tachografov, ktorá rozšíri povinnosť ich používania aj na ľahké úžitkové vozidlá nad 2,5 tony v medzinárodnej nákladnej doprave. Zmena sa výrazne dotkne najmä prepravy menších zásielok a môže ovplyvniť náklady, tranzitné časy aj dostupnosť dopravných kapacít.

Zobraziť celý článok.

15. 1. 2026

KPMG: Aké trendy ovplyvnia dodávateľské reťazce v roku 2026

Pre supply chain manažérov je nepravdepodobné, že by rok 2026 priniesol úľavu od nepretržitých výziev posledných rokov. Spoločnosť KPMG predpokladá pre tento rok niekoľko trendov.

Total Value ako strategická nutnosť

KPMG očakáva, že dodávateľské reťazce sa posunú za rámec zamerania na odolnosť smerom k dôrazu na dosahovanie tzv. Total Value. Z pohľadu riadenia dodávateľského reťazca znamená Total Value posun organizačnej perspektívy od „iba“ zvládania narušenia dodávateľského reťazca k aktívnemu usilovaniu sa o maximalizáciu hodnoty v rámci celého podniku. Tento prístup spája Total Experience (strategické zjednotenie zákazníckych, zamestnaneckých, partnerských a digitálnych interakcií do jedného inteligentného ekosystému) a Total Performance (dosahovanie merateľných výsledkov vo finančnej, prevádzkovej, personálnej, inovačnej či ekologickej oblasti).

Zobraziť celý článok.

15. 1. 2026

Námořní přeprava po loňském roce: kapacita roste, ceny se drží

Loňský rok se v námořní přepravě choval způsobem, který by ještě před několika lety odporoval všem základním ekonomickým poučkám. Na jedné straně stojí masivní příliv nových lodí, nástup megamaxových plavidel a strukturální přebytek kapacity. Na straně druhé však ceny ani chování rejdařů tomu neodpovídají.

Zobraziť celý článok.

4. 12. 2025

Kdo si počká…

Ekonomové světoví i místní si v posledních letech zvykli užívat ve svých úvahách metaforu, v níž je globální ekonomika přirovnávána k obrovskému zaoceánskému plavidlu, jež je standardním kormidlem ovladatelné jen velmi omezeně a vyniká zejména svou obrovskou setrvačností. Takové přirovnání dává tušit, že ke změnám v kurzu logicky dochází jen velmi zřídka, pomalu a především s velkým zpožděním. Klíčovým prvkem navigace se k tomu navíc stala vize dokonalého, bezemisního a důsledně regulovaného životního stylu, které při respektování nastavených parametrů nevadilo, že je to často sice tak nějak dál, ale zato horší cestou. Kýl křižníku už navíc začíná viditelně drhnout o nepoddajné, naší vlastní vinou silně zanesené dno pod hladinou, která navíc skrývá celou řadu hrozeb v podobě podmořských skalisek a ledovců. Zákonitě tak přichází čas pro první korekce klíčových parametrů používané navigace.

Zobraziť celý článok.

4. 12. 2025

Umelá inteligencia transformuje riadenie logistiky

Chytré technológie potvrdzujú svoju schopnosť odhaľovať úzke miesta či vyberať kratšie cesty a transformovať tak dodávateľský reťazec. Ľudia strojom zverujú nielen rutinné činnosti, ale aj komplexné plánovanie a dokonca komunikáciu s kľúčovými článkami biznisu – obchodnými partnermi a zákazníkmi. Platí však povestné „s veľkou mocou prichádza aj veľká zodpovednosť“. Mnohé otázky, ktoré sa s rozmachom umelej inteligencie objavujú, stále čakajú na svoje odpovede.

Zobraziť celý článok.

4. 12. 2025

Udržateľná logistika nemusí byť drahšia ani pomalšia

Tlak na udržateľnejšiu logistiku sa niekedy zdá byť v rozpore s neustálym tlakom na rýchlejšiu prepravu tovaru, nižšie náklady a hladkú prevádzku. Výkonnosť dodávateľského reťazca a ciele udržateľnosti sa môžu javiť ako protichodné sily ťahajúce manažment opačnými smermi. So správnymi stratégiami však môžu úspešne spolunažívať a pomôcť firmám prosperovať – na to je však potrebné definovať konkrétne plány na splnenie oboch typov cieľov. Pozrime sa na praktické prístupy k udržateľným a zároveň výkonným logistickým operáciám.

Zobraziť celý článok.

6. 11. 2025

Packeta na Slovensku sprístupnila Z-BOXov iným dopravcom, ako prvý sa pripája DPD

Logistická skupina Packeta, do ktorej patrí slovenská Packeta či česká Zásilkovna, sprístupňuje svoju sieť výdajných boxov aj pre ďalších dopravcov. Ako prvá začala túto službu využívať spoločnosť Direct Parcel Distribution SK (DPD). Novinka platí pre Slovensko a Českú republiku a predstavuje dôležitý krok k efektívnejšiemu využívaniu výdajnej infraštruktúry a väčšej kapacite pri výbere pre zákazníkov aj pre e-shopy.

Zobraziť celý článok.

6. 11. 2025

Jak na efektivní a bezpečné změny ve vašich skladech?

Moderní skladová řešení vyžadují komplexní přístup, který zohledňuje stále širší spektrum faktorů. Podle Jaroslava Leuna, vedoucího oddělení pro intralogistická řešení ze společnosti STILL ČR, je rozhodující vytvořit propojený ekosystém, v němž se efektivita, udržitelnost, automatizace, bezpečnost a další prvky moderní logistiky propojují do jednoho funkčního celku.

Zobraziť celý članok.

3. 11. 2025

Bojujete s nasazením AI?
2. část Začněte s AI bezpečně, efektivně a bez iluzí

Závidíte firmám, kde už AI běžně používají? Možná zbytečně. Ve skutečnosti mnoho firem tápe, hledá, testuje. Pokud chcete, aby vám umělá inteligence začala pomáhat co nejdříve, a zároveň nechcete přešlápnout v oblasti bezpečnosti, kompetencí nebo očekávání, pokuste se dodržet pár jednoduchých pravidel vysvětlených v tomto článku. S rozvahou, srozumitelně a hlavně bez iluzí o tom, že vám nový nástroj sám od sebe změní firmu.

Zobraziť celý článok.

30. 10. 2025

Nedostatek lidí jako neuralgický bod logistiky?

Dopolední panelová diskuse, která proběhla na konferenci SpeedCHAIN International, shromáždila na hlavním podiu významné osobnosti celého logistického řetězce. Na téma Nové horizonty logistiky: technologie a zdroje přišli po úvodním slovu Ing. Miroslava Rumlera (Evropská logistická asociace, Reliant GROUP) diskutovat zástupci vedoucích firem z různých oblastí logistiky a dopravy. Již začátek panelové diskuse ukázal, že jedním z nejpalčivějších problémů současnosti zůstává nedostatek kvalifikovaných pracovníků.

Zobraziť celý článok.

23. 10. 2025

Na európskom logistickom trhu chýbajú priestory za 150 miliárd eur

Podľa najnovšej analýzy Persistent Supply Constraints Position Europe For Value Growth od Prologis Research sa európsky trh s logistickými nehnuteľnosťami potýka s vážnym nesúladom medzi dopytom a ponukou. Kým celková hodnota trhu dosahuje približne 500 miliárd eur, dostupných moderných priestorov je o viac než 150 miliárd eur menej.

Rozvoj nových projektov v Európe brzdia regulačné prekážky, obmedzená kapacita infraštruktúry, prísne environmentálne požiadavky aj politický odpor. Zároveň rastie dopyt po moderných logistických priestoroch – poháňaný e-commerce, snahou o odolnejšie dodávateľské reťazce a rastúcou mestskou populáciou.

Zobraziť celý článok.