22. 7. 2019

Predikce poptávky – věštění z koule, nebo exaktní věda?

Předpovědi budoucích prodejů, čili prodaného množství zítra, za týden nebo za rok, je to samozřejmě velmi náročná a komplexní disciplína. Takováto úloha musí být podložena dobrými daty a pokročilými matematickými metodami. U predikce poptávky vše začíná a nakonec i končí. Pokud nebudete vědět, kolik prodáte, nebudete ani vědět, kolik vyrobit nebo objednat. A to není dobré hned pro první články vašeho dodavatelského řetězce. Na druhou stranu, pokud se v odhadu spletete, tak na konci skončíte s nedostatkem zboží, nebo plným skladem věcí, které nejsou potřeba.

Podíváme se tedy nyní trochu blíže na to, co vše je třeba zvážit, když chcete udělat dobrou predikci. Které veličiny do problému vstupují a kterým se raději vyhnout. Každopádně je nutné mít na paměti, že každý zákazník je unikátní, a proto neexistuje jedinečný předpis pro všechny.

Zobraziť celý článok... 

17. 7. 2019

DACHSER otvára nové pobočky a rozširuje existujúce priestory na viacerých miestach v Európe

Spoločnosť DACHSER rozširuje svoje pobočky v Strykówe a v Poznani v Poľsku, v Portugalsku otvára novú pobočku a na severe Anglicka plánuje úplne nové logistické centrum.

V poľskom meste Stryków neďaleko Lodže rozšírila spoločnosť DACHSER svoju pobočku na takmer 4000 m². Pridanie tranzitného terminálu viac než zdvojnásobuje pôvodnú kapacitu. Pobočka Stryków má teraz celkom 34 nákladných rámp. V ďalšej fáze bude spoločnosť DACHSER investovať do modernizácie existujúceho tranzitného terminálu a do výstavby modernej kancelárskej budovy s rozlohou takmer 2 500 m².

16. 7. 2019



NDS v auguste vypíše súťaž na zhotoviteľa úseku D1 s tunelom Višňové

Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a. s., v auguste vypíše súťaž na zhotoviteľa hlavnej trasy úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná skala s tunelom Višňové.

Náklady na výstavbu celého úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná skala odhaduje NDS do 540 miliónov eur bez DPH a jeho sprejazdnenie v roku 2023. Na brífingu pri tuneli Višňové o tom informoval generálny riaditeľ NDS Ján Ďurišin.
Doplnil, že ku dnešnému dňu je ukončená inventúra stavby D1 Lietavská Lúčka – Dubná skala a podpísaný protokol so zhotoviteľom, že 12. júla definitívne odíde zo staveniska. "Stavbu máme prebratú a podklady, ktoré vznikli inventarizáciou celej stavby, slúžia na prípravu novej súťaže formou súťažného dialógu. Náš odbor obstarávania začína trhové konzultácie a následne na to začneme súťažiť zhotoviteľa. Obstarávania máme rozdelené do niekoľkých etáp práve z toho dôvodu, aby sme čo najskôr spojazdnili hlavnú trasu tohto úseku. To znamená tunel s príslušnými mostmi a nevyhnutne potrebnými stavebnými objektmi," povedal Ďurišin.

Zobraziť celý článok... 

16. 7. 2019



Digitálna továreň 2.0 prichádza

Digitálny chodník prevedie návštevníkov fenoménmi Priemyslu 4.0, v pavilóne A1 sa otvorí špeciálne akčné vzdelávacie pódium a medzinárodná konferencia prediskutuje budúcnosť českého priemyslu v digitálnom veku. Hlavná téma MSV 2019 – Digitálna továreň 2.0 – je otvorená všetkým, ktorí k nej majú čo povedať.

Priemysel budúcnosti riadi umelá inteligencia. Komunikačné toky nielen medzi jednotlivými strojmi, ale aj prepojenia s logistikou a obchodom bežia automaticky. Človek tieto procesy iba koriguje a vďaka komplexnej digitalizácii všetko funguje rýchlejšie a efektívnejšie. Výrobky sú kvalitnejšie a rýchlejšie vstupujú na trh, kde už na ne môže čakať konkrétny zákazník, pretože digitálna továreň umožňuje dôslednú customizáciu.

Zobraziť celý článok...

15. 7. 2019



Jak čelit kybernetickým rizikům v průmyslu?

Odborná konference IT/OT bezpečnost 2019 přinesla souhrnné informace z praxe a doporučené postupy, které mohou průmyslové podniky, výrobní organizace a firmy z oblasti energetiky využít pro zvýšení zabezpečení a optimalizaci provozu zejména v souvislosti s digitalizací, nástupem průmyslu 4.0.

V průmyslových podnicích byl provoz a jeho řídicí systémy (OT – Operational Technogy) tradičně oddělen od IT infrastruktury. Tlak na snižování nákladů v IT i provozu a digitalizace výroby však způsobují postupné propojování průmyslových systémů a informačních technologií, ale i prolínání jejich kybernetického zabezpečení. Jak nově vznikající prostředí ochránit, jak zajistit správu i dostupnost dat, která tečou napříč podnikem v průběhu výrobního cyklu? S cílem odpovědět na tyto a další otázky uspořádaly společnosti KPCS CZ a VPGC první ročník konference IT/OT bezpečnost.

Zobraziť celý článok... 

4. 7. 2019

Finished vehicle logistics on the New Silk Road: ARS Altmann AG and ICL implement for Volvo first China train to Gent

New rail link connects Chinese Xi'an and Belgian Gent with regular transports.

Hybrid solution with a combination of double-deck wagons and containers ensures safe and sustainable transport.

Gent (Belgium), July 4, 2019 - Representatives of Volvo, the automotive logistics company ARS Altmann AG and other participating service providers today celebrated the arrival of the first train with Volvo vehicles from China at the railway terminal at the Kluizendock in Gent, Belgium. With immediate effect, vehicles of the Swedish OEM Volvo will be transported between China and Europe in several round trips per week. The total volume amounts to around 40,000 vehicles per year. The vehicles are transported as part of an integrated hybrid concept developed by ARS Altmann AG together with its partner Intermodal Container Logistics Vienna (ICL). The concept for the New Silk Road relation envisages the combination of covered, double-deck car transport wagons on the section between Belgium and Poland and 40-foot containers on the section between Poland and China.

3. 7. 2019

AWT převzala tři nové Vectrony

Mezinárodní dopravní společnost AWT ze skupiny PKP CARGO, které je předním logistickým operátorem v Evropě, dne 1. července převzala ve Velimi do provozu tři nové multisystémové lokomotivy Vectron A17 od společnosti Siemens Mobility. AWT doplňuje svou flotilu osmi vícesystémových lokomotiv, které využívá ke svým přepravám po Evropě, a pomáhá tímto realizovat strategii rozvoje mateřské skupiny PKP CARGO.

„Pořízením nových Vectronů realizujeme dlouhodobou strategii skupiny PKP CARGO stát se jedničkou v nákladní železniční dopravě v zemích Trojmoří. Nové stroje budeme především využívat v koridoru sever-jih, na který se do budoucna chceme zaměřit. Zároveň využitím moderní techniky můžeme našim klientům poskytnout ještě rychlejší a komplexnější služby,“ říká Maciej Walczyk, předseda představenstva AWT.

27. 6. 2019

Dachser Air & Sea Logistics spúšťa svoje služby vo Švédsku

Dachser Air & Sea Logistics vstupuje na švédsky trh a otvára pobočku pre leteckú a námornú nákladnú prepravu v Göteborgu.

„Dachser Air & Sea Logistics Švédsko je pre nás ďalšou investíciou do našej celosvetovej siete leteckej a námornej nákladnej prepravy, ale aj spôsob, ako si upevniť pozíciu na škandinávskom trhu,“hovorí Jochen Müller, COO, Air & Sea Logistics. Do tejto chvíle mal Dachser pobočky pre leteckú a námornú prepravu v Dánsku a Fínsku. „Vďaka novej pobočke v Göteborgu môžeme aj našim švédskym zákazníkom ponúknuť cestu na celosvetový trh prostredníctvom Dachser,“ dodáva Müller. Portfólio ponúkaných služieb zahŕňa všetku leteckú, námornú i pozemnú prepravu vo svete a taktiež preclenie tovaru a jeho skladovanie.

17. 6. 2019

Dachser Slovakia v Bratislave sa rozrastá

Spoločnosť Dachser Slovakia pokračuje v rozvoji svojho areálu v Lozorne pri Bratislave. Po tom, čo minulý rok uviedli do prevádzky veľkú multifunkčnú skladovú halu v hodnote 6 mil. eur, tento rok zahájili práce na rozšírení existujúcej prekladiskovej haly. Ide o investíciu v rozsahu 3 mil. eur a dokončenie stavby sa plánuje na september 2019.

„Potreba rozšírenia cross docku prirodzene vyplynula z narastajúcich nárokov na kapacitu. Ta je v súčasnej dobe približne 3 000 m2, s tridsiatkou hydraulických rámp a jednou rampou XXL pre nadrozmerne zásielky. Po prístavbe bude kapacita doku takmer dvojnásobná,“ vysvetľuje Roman Stoličný managing director a člen predstavenstva Dachser Slovakia.

12. 6. 2019

AWT ukončila III. etapu modernizace a rozšíření Terminálu Paskov

Společnost AWT ze skupiny PKP CARGO dokončila III. etapu modernizace Terminálu Paskov. Moderní intermodální překladiště v Paskově o rozloze 70 000 m², s kapacitou 4 800 TEU a s kolejemi o délce 3x 270 m a 2x 375 m leží v blízkosti průmyslových zón i hranic s Polskem a Slovenskem. Společnost AWT na Terminálu Paskov nabízí zákazníkům komplexní služby spojené s intermodální překládkou zboží.

Strategická pozice v srdci Evropy umožňuje snadné a rychlé propojení do důležitých evropských přístavů a terminálů. Nachází se v těsné blízkosti dálnice a má kolejové napojení na celostátní železniční síť. Do této chvíle náklady na vybudování Terminálu činily přibližně 450 mil. CZK, z toho dotace z EU byly ve výši 151 mil. CZK a Ministerstev ČR 12 mil. CZK. V roce 2018 proběhlo na terminálu 165 tis. manipulací.

11. 6. 2019

DACHSER zahajuje skúšobnú spoluprácu s Mercedes-Benz eActros

V centre Stuttgartu sa testujú nové vozy pre bezemisné dodávky. Martin Kehnen, riaditeľ CharterWay Rental & Major Customer Management pre Mercedes-Benz Trucks Germany, odovzdal kľúče od čisto elektrických 18 tonových Mercedes-Benz eActrosov Markusovi Maurerovi, hlavnému manažérovi pobočky DACHSER v Kornwestheimu.

Akonáhle budú zamestnanci preškolení a prejdú potrebným tréningom, zapojí DACHSER dodávky eActros do svojej vozovej flotily operujúcej v Stuttgarte. Spolu s plne elektrickými 7,5 tonovými FUSO eCantery sa s nimi budú učiť jazdiť profesionálni vodiči. „Dodávky eActros využijeme na doručovanie zásielok priamo k zákazníkom aj do mikrohubu v stuttgartskej štvrti Heslach. Odtiaľ bude tovar rozvážaný s pomocou elektrobicyklov,“ vysvetľuje Maurer.

15. 1. 2019

Prologis na vysoký trhový dopyt odpovedá výstavbou dvoch nových budov v Parku Bratislava
Prologis, Inc., globálny líder v oblasti logistických nehnuteľností, dnes oznámil, že dokončil výstavbu dvoch nových špekulatívnych budov s celkovou plochou 25 300 metrov štvorcových vo vyhľadávanom parku Prologis Park Bratislava.

V rámci výstavby vznikli:

• Budova 14 s plochou 9 800 metrov štvorcových, z ktorých je už 2 700 metrov štvorcových vopred prenajatých maloobchodníkovi s elektronikou – spoločnosti Electronic Star a 2 900 metrov štvorcových spoločnosti Blitshtein Trading, distribútorovi potravín na hlavné trhy strednej a východnej Európy.
• Budova 20 s plochou 15 500 metrov štvorcových.

Nové budovy ponúknu zákazníkom udržateľné aj nadštandardné prvky. Budova 14 je prvým projektom Prologis, ktorého strecha je z časti pokrytá solárnymi panelmi. Inštalácia solárnych článkov je súčasťou globálnej iniciatívy spoločnosti v oblasti ESG (zahŕňajúcej ekologické, sociálne a korporátne aspekty), vďaka ktorej sa podarilo zvýšiť solárnu kapacitu celosvetového portfólia Prologis na 175 megawattov. Budova 20 ako úplne prvá v parku dosahuje svetlej výšky 12 metrov. Obe budovy ponúkajú pre Prologis teraz už štandardné LED osvetlenie, ktoré je inštalované v 74 percentách priestorov parku, inteligentný merací systém aj podporu špičkového nepretržitého zákazníckeho servisu.
Po dokončení týchto dvoch nových stavieb poskytuje park viac ako 386 000 metrov štvorcových logistických priestorov a 58 000 metrov štvorcových pôdy pre potenciálny ďalší development.

„Podrobne sledujeme vývoj na trhu, ktorý sa vyznačuje výrazným nárastom cien nájomného aj dopytu po špekulatívnych logistických priestoroch, ako sú práve dve nové prvotriedne budovy vo vyhľadávanej lokalite Prologis Park Bratislava, nášho najväčšieho parku v strednej a východnej Európe. Ten je vďaka svojmu umiestneniu taktiež ideálnym distribučným uzlom ako pre domácu, tak medzinárodnú logistiku,“ uviedol Martin Stratov, riaditeľ pre development a leasing spoločnosti Prologis na Slovensku.
Prologis Park Bratislava je situovaný 24 kilometrov východne od centra Bratislavy, 2 kilometre od Senca a 16 kilometrov od medzinárodného letiska.
Vďaka aktívnemu pôsobeniu v štyroch krajinách regiónu a portfóliu s celkovou rozlohu 4,5 milióna metrov štvorcových je Prologis popredným poskytovateľom distribučných nehnuteľností v strednej a východnej Európe (k 30. septembru 2018).

8. 1. 2019

GEFCO a BERGE oznamujú podpis dohody o vytvorení špičkového poskytovateľa logistiky hotových vozidiel v Španielsku

Toto oznámenie prichádza len niekoľko dní po tom, čo Európska komisia schválila spoločný podnik oboch automobilových logistických gigantov. Nová spoločnosť, BERGE GEFCO, ponúka viac ako 3 milióny m2 priestorov na uskladnenie až 120 000 vozidiel, spolu s flotilou 700 nákladných áut, 100 nákladných vozňov a 40 000 m2 priestorov dielní.

BERGE GEFCO S.L. (www.berge-gefco.com), nová spoločnosť s vlastníckou štruktúrou 50/50, teraz získala riadne a plnohodnotné schválenie regulačného orgánu a teda môže spojiť svoje sily na španielskom trhu s cieľom zvýšiť ponuku pre klientov a rozvíjať nové služby. Po ratifikácii dohody medzi oboma skupinami spoločnosť funguje od 2. januára 2019 a stane sa dynamickým lídrom na španielskom trhu logistiky hotových vozidiel.

11. 12. 2018


System News 10-9-2018

6. 12. 2018

Skupina PKP CARGO rozvíjí expanzi v Evropě
Advanced World Transport (AWT), společnost ze skupiny PKP CARGO, podepsala 6. prosince 2018 v Lublani smlouvu o koupi 80 procent akcií ve slovinské společnosti Primol-Rail. Tímto způsobem Skupina zvyšuje svou přítomnost na trzích jižní Evropy.

Akvizice většinového podílu slovinské společnosti, která má licenci na poskytování služeb železniční dopravy v zemi balkánského partnera, otevírá nové možnosti pro skupinu PKP CARGO, aby zvýšila dopravu ve směru sever-jih Evropy. Vzhledem k tomu, že skupina PKP CARGO má licenci k provozu v České republice, na Slovensku, v Maďarsku a Rakousku, je nyní schopna s použitím pouze jedné vícesystémové lokomotivy provozovat vlaky z Polska až po slovinsko-italskou hranici a do slovinského přístavu Koper, jednoho z největších přístavů na Jadranu.
AWT doposud obsluhovalo přibližně 10 vlaků týdně v relaci k hranicím se Slovinskem, kde náklad přejímal místní dopravce. V současné době je možné zvýšit počet těchto vlaků, což zvýší počet přeprav skupiny PKP CARGO mezi státy ležícími od Baltského moře až po Jadran.
„Dnes podepsaná smlouva vytváří pro skupinu PKP CARGO možnost vstoupit na nové trhy s atraktivní nabídkou služeb a zvýšení objemu přeprav,“ řekl Maciej Walczyk, předseda představenstva společnosti AWT.
„Jsme potěšeni z akvizice akcií slovinského partnera. Je to odpověď na nedávno přijatou strategii skupiny PKP CARGO, v níž se zaměřujeme na akvizice na zahraničních trzích a na zvýšení našeho zapojení do dopravy mezi zeměmi Trojmoří,“ zdůraznil Czesław Warsewicz, předseda představenstva společnosti PKP CARGO.

19. 11. 2018

Spúšťame testovacie jazdy nákladných ťahačov s pohonom na skvapalnený zemný plyn (LNG).

Bratislava, 19. novembra 2018 - Spoločnosť Danube LNG, Slovenský plynárenský priemysel, a.s. (SPP), Iveco a Scania spustili v rámci projektu fueLCNG testovacie jazdy nákladných ťahačov s pohonom na skvapalnený zemný plyn (LNG). Cieľom jázd, ktoré realizujú počas dvoch týždňov zákazníci značky Iveco a Scania, je zistenie spotreby a dojazdu ťahačov využívajúcich alternatívne palivo LNG v reálnych jazdných podmienkach a získanie spätnej väzby od potenciálnych zákazníkov z radov najväčších dopravcov.
Cieľom projektu fueLCNG je priniesť verejnosti:

• novú a modernú infraštruktúru 14-tich čerpacích staníc CNG a 3 čerpacích staníc LNG na hlavných koridoroch v SR,
• bezpečné a ekonomicky výhodné palivá CNG a LNG,
• zelenú mobilitu pre Slovensko.

„Rozšírenie využívania zemného plynu v doprave je cestou na dosiahnutie plnenia cieľov Európskej únie v oblasti klimatických zmien a zmiernenie ich dôsledkov. CNG a LNG predstavujú ekologickú alternatívu k tradičným motorovým palivám. Projekt fueLCNG získal podporu Európskej únie z Nástroja na prepájanie Európy, je v súlade s Národným politickým rámcom pre rozvoj trhu s alternatívnymi palivami a je podporovaný Ministerstvom dopravy a výstavby Slovenskej republiky,“ povedal Štefan Šabík, generálny riaditeľ SPP.
„Ochrana ovzdušia je jedným z troch najvážnejších problémov v rámci ochrany životného prostredia na Slovensku, preto úspešná implementácia projektu fueLCNG a rozšírenie LNG a CNG na Slovensku prispeje k výraznému zníženiu emisií a tým k zlepšeniu kvality ovzdušia v našich mestách a regiónoch,“ dodal Róbert Kadnár, konateľ DanubeLNG.
„Teší ma, že Scania sa môže podieľať na realizácii testovacích jázd ťahačov s pohonom LNG na Slovensku. Verím, že naši zákazníci ocenia dostupnosť tejto technológie v portfóliu Scanie prihliadajúc na stále viac sa sprísňujúce kritériá EÚ z pohľadu ochrany životného prostredia,“ povedal Marcel Minarič zo spoločnosti Scania Slovakia.
„Sme radi že značka Iveco môže po svojich viac ako 25 ročných skúsenostiach s vývojom a predajom vozidiel s pohonom na plyn v celej Európe finálne predstaviť svoje produkty aj na slovenskom trhu. Tešíme sa na testovanie ťahačov v reálnych podmienkach a sme presvedčení, že výsledky potvrdia pozitívny vplyv tejto technológie na celkové náklady vlastníctva vozidla (TCO) u našich zákazníkov,“ povedal Miroslav Hnat zo spoločnosti Iveco Slovakia.

12. 11. 2018

Viac ako 8 000 používateľov využilo mobilnú aplikáciu IDS BK za prvý mesiac

Bratislavská integrovaná doprava spustila 1. októbra mobilnú aplikáciu IDS BK. Aplikácia ponúka jednoduché a šikovné cestovanie po novom v Integrovanom dopravnom systéme v Bratislavskom kraji. Už mesiac aplikácia IDS BK ponúka cestujúcim ako jediná na Slovensku nákup cestovných lístkov, vyhľadávanie kombinácií spojení a cestovné poriadky všetkých liniek v IDS BK.

• mobilná aplikácia IDS BK je jediná na Slovensku, prostredníctvom ktorej si používateľ kúpi cestovný lístok IDS BK, vyhľadá spoje a cestovné poriadky liniek IDS BK
• za prvý mesiac si cestujúci zakúpili vyše 23 000 cestovných lístkov
• medzi najobľúbenejšie cestovné lístky patria základné s časovou platnosťou 15 minút

Za prvý mesiac sa do mobilnej aplikácie IDS BK zaregistrovalo viac ako 8000 užívateľov. Za prvý mesiac bolo predaných prostredníctvom mobilnej aplikácie IDS BK 23 870 ks a ich počet denne rastie.
áciu používajú cestujúci najmä na hľadanie spojení a na nákup cestovných lístkov. Medzi najobľúbenejšie patria základné cestovné lístky s časovou platnosťou 15 minút, ktorých bolo predaných vyše 11 200 ks. To predstavuje 47 % z celkového počtu predaných cestovných lístkov. Až 92% používateľov uprednostňuje nákup cestovných lístkov z kreditu v aplikácii.
„Naším cieľom je ukázať cestujúcim, aké výhodné a jednoduché je cestovanie integrovanou dopravou v Bratislavskom kraji. Už po prvom mesiaci používania možno povedať, že mobilná aplikácia IDS BK výrazne prispela k rozšíreniu využívania verejnej dopravy v rámci Bratislavského kraja. Prvý mesiac predaja prostredníctvom mobilnej aplikácie je o 40 % úspešnejší oproti obdobiu, kedy bol spustený predaj elektronických lístkov. Mobilná aplikácia IDS BK je ďalším krokom k skvalitneniu integrovanej dopravy, ktorá je dnes atraktívnou alternatívou voči individuálnej doprave,“ povedala generálna riaditeľka Bratislavskej integrovanej dopravy Zuzana Horčíková.
Mobilná aplikácia IDS BK ponúka cestujúcim jednoduché a šikovné cestovanie. S aplikáciou IDS BK má používateľ po ruke všetko potrebné pre cestovanie. Od spustenia mobilnej aplikácie IDS BK sa v systéme fungovania, ale aj databáze nevyskytli žiadne zásadné nedostatky. Bratislavská integrovaná doprava mobilnú aplikáciu IDS BK pravidelne aktualizuje a zlepšuje jej funkcionalitu podľa pripomienok jej používateľov a cestujúcich.

22. 10. 2018

AUTOMOBILKA GROUPE PSA PREDĹŽILA SVOJE EXKLUZÍVNE 4PL PARTNERSTVO S GEFCO PRE ZNAČKY OPEL/VAUXHALL

Predĺžením tohto partnerstva Groupe PSA opäť potvrdzuje svoju dôveru v spoločnosť GEFCO. Zákazka v hodnote 550 miliónov EUR ročne odráža výnimočné prednosti spoločnosti GEFCO v oblasti štvorstranných logistických služieb (4PL) a posilňuje vedúce postavenie spoločnosti na európskom trhu automobilovej logistiky.

Obnovená dôvera v odborné znalosti GEFCO v oblasti 4PL

Po výzve na predloženie ponuky, ktorá bola zverejnená vo februári 2018, Groupe PSA od 1. januára 2019 obnovuje zmluvu so spoločnosťou GEFCO na riadenie celého dodávateľského reťazca značiek Opel/Vauxhall na obdobie štyroch rokov. Je to dôkazom silného partnerstva medzi týmito dvoma spoločnosťami a tiež dôvery, ktorú spoločnosť Groupe PSA do spoločnosti GEFCO vkladá.

17. 10. 2018

GEFCO Slovakia spustilo novú pobočku v Nitre
Bratislava, 17. október 2018 - GEFCO Slovakia, dcérska spoločnosť Skupiny GEFCO, ktorá je globálnym poskytovateľom služieb priemyselného dodávateľského reťazca a európskym lídrom v oblasti logistiky automobilového priemyslu, neustále rozširuje svoje aktivity. Spoločnosť oficálne spustila svoju prevádzku v novej pobočke v Nitre. Rozšíril sa tak nielen počet prevádzok GEFCO v rámci Slovenska, ale takisto vytvorili v regióne nové pracovné miesta.

GEFCO Slovakia v reakcii na aktuálne potreby svojich klientov a nové obchodné príležitosti otvorilo novú skladovú pobočku v Nitre. Ide o Logistický park Dolné hony. Nová skladová pobočka má rozlohu 12 000 m2 a primárne slúži ako sklad pre zásobovanie výrobných liniek klientov z automobilového priemyslu.
Nový Logistický park ako súčasť dodávateľského reťazca pre klientov z oblasti logistiky automobilového priemyslu pomôže spoločnosti GEFCO naďalej dosahovať kontinuálny rast, ako povedal Aleksander Raczynski, generálny riaditeľ GEFCO pre Českú Republiku a Slovensko: “Rok 2017 bol pre našu spoločnosť ďalším hospodársky silným rokom. Preto aj v tomto roku môžeme neustále rozširovať svoje aktivity a expandovať. Dôkazom toho je aj otvorenie nitrianskej pobočky, ktorá nám umožní využiť potenciál tejto strategicky výhodnej polohy vo viacerých smeroch.„

Nové pracovné miesta v regióne
Spoločnosť GEFCO vytvorila otvorením novej pobočky v nitrianskom regióne aj nové pracovné miesta. Od otvorenia pobočky bolo obsadených celkovo 40 pracovných pozícií a ďalší nábor zamestnacov sa plánuje na začiatok budúceho roka. Najviac zamestnancov bolo prijatých na pozíciu skladník/vodič vysokozdvižného vozíka. Obsadzovali sa však tiež administratívne pozície, a to dispečeri, kontrolóri kvality, IT špecialisti, koordinátori či teamleadri.
Keďže v spoločnosti GEFCO kladú veľký dôraz na to, aby ich zamestnanci boli v práci spokojní, svojim zamestnancom ponúkajú stabilnú pracovnú pozíciu, nové pracovné priestory a nadštandardný nástupný plat. Všetkým tým, ktorí majú ambície a chuť pracovať vytvárajú v spoločnosti GEFCO kariérne príležitosti či možnosť realizovať vlastné nápady.

16. 10. 2018

O návrhoch zmien v Integrovanom dopravnom systéme v Bratislavskom kraji rozhodujú všetci objednávatelia dopravy rovnocenne
Bratislavská integrovaná doprava považuje postup hlavného mesta SR Bratislavy vo veci návrhu rozšírenia bezplatnej prepravy v Integrovanom dopravnom systéme v Bratislavskom kraji za nesystémový. Z Dohody o spolupráci pri realizácii IDS BK medzi Bratislavským samosprávnym krajom, Ministerstvom dopravy a výstavby SR a Hlavným mestom SR Bratislava vyplýva, že každé zásadné návrhy o zmenách v IDS BK podliehajú schváleniu všetkých partnerov.

Hlavné mesto SR Bratislava informovalo objednávateľov dopravy iba tri dni pred rokovaním zastupiteľstva o návrhu zaviesť
• bezplatnú prepravu pre osoby od dovŕšenia 60 roku veku s trvalým pobytom v hlavnom meste SR Bratislave, ktoré sú poberateľmi starobného, invalidného resp. výsluhového dôchodku pri kúpe predplatného lístka v IDS BK pre zóny 100+101,
• bezplatnú prepravu pre jednu osobu, ktorá sprevádza minimálne jedno dieťa do ukončenia 3 roku veku s trvalým pobytom v hlavnom meste SR Bratislave,
• zaviesť bezplatnú prepravu pre vodičov automobilov, ktorí sa preukážu platným vodičským preukazom na jeden mesiac od začiatku výraznejších dopravných obmedzení spojených s výstavbou D4/R7 na linkách MHD vo vozidlách DPB, a.s.

Bratislavská integrovaná doprava upozornila Hlavné mesto SR Bratislava na uvedenú skutočnosť oficiálnym listom, v ktorom sú uvedené stanoviská ostatných objednávateľov dopravy Bratislavského samosprávneho kraja a Ministerstva dopravy a výstavby SR. List bol doručený všetkým partnerom a dopravcom zapojeným do IDS BK.
Bratislavská integrovaná doprava sa stotožňuje s oficiálnymi stanoviskami ostatných objednávateľov dopravy a potvrdzuje nesystémový a svojím spôsobom až diskriminačný charakter navrhovaných zmien. V zmysle zmluvnej dokumentácie platí, že pre implementáciu každého zámeru je potrebné vytvoriť dostatočný časový priestor pre odbornú analýzu efektivity uplatnenia zmien v praxi a prerokovanie s ostatnými partnermi.